0638太阳集团(中国百科)有限公司官网

至尊

合成技术

10W-40、15W-40 API CK-4

满足国六排放标准

■ 低灰、低硫磷,兼容保护DPF等后处理系统,减少堵塞、提高效率

■ 适用于欧六、国六及以下排放标准重负荷柴油发动机

低消耗、油压稳、动力强

■ 机油消耗较API CK-4标准减少52%*,超强剪切稳定性能,大幅降低机油消耗

■ 抗磨性能较API CK-4标准提升57%*,减少磨损、延长发动机使用寿命

■ 滤压差控制较API CK-4标准提升79%*,稳定油压、保持动力

■ II代“衡压技术”,先进的合成基础油和添加剂配方体系,油压更稳、动力更足

 *数据基于Volatility (NOACK)、Cummins ISB/ISM等标准测试结果与API CK-4标准相比

长换油、抗腐蚀、省燃油

低消耗、油压稳、动力强

■ 机油消耗较API CK-4标准降低28%*,减少机油消耗、减少补加

■ 抗磨性能较API CK-4标准提升57%*,显著减少磨损、延长发动机使用寿命

■ 滤压差控制较API CK-4标准提升79%*,稳定油压、保持动力

■ II代“衡压技术”,先进的合成基础油和添加剂配方体系,油压更稳、动力更足

 *数据基于Volatility (NOACK)、Cummins ISB/ISM等标准实验测试结果与API CK-4标准相比

长换油、抗腐蚀、更洁净

■ 10TBN高碱值储备,更强清净性能、减少发动机酸腐蚀,延长换油期

■ 长换油周期、出色的低温性能和燃油经济性,降低车辆使用和维护成本。

■ 恶劣工况或工程类重卡请根据OEM要求或实际工况缩短换油期,具体润滑油要求和换油周期,请参考车辆服务手册


满足以下标准和制造厂商的使用要求

SAE 10W-40/15W-40 API CK-4, ACEA E11 沃尔沃Volvo VDS-4
马克Mack EO-O Premium Plus-07
雷诺Renault Truck RLD-3
康明斯Cummins CES 20081
底特律Detroit Diesel DDC 93K218
奔驰MB-Approval 228.31
MTU Type 2.1

包装规格

4L、18L
相关产品
XML 地图